VeluweRally 2: Goed nieuws voor de VeluweRally ... en voor de deelnemers!
De mailing naar alle verenigingen is verzonden, de inschrijving gaat over een maandje lopen, kortom de vierendertigste VeluweRally is volop in de voorbereiding. Vorig jaar rond deze tijd waren we ook zover. En toch ging de VeluweRally toen niet door. We hebben goed nieuws daarover. Lees daarvoor verder. Maar nog even over die VeluweRally van 2011 die niet door ging. We hebben daar enorm veel van geleerd gelukkig. En we zijn blij dat we naast de vrijwilligers ook kunnen rekenen op een plezierige medewerking van bijv. RGV (die het terein in Giesbeek beheert) en Rijkswaterstaat die goed meedacht om de VeluweRally veilig te stellen.
Door de uitgebreide afspraken die we hebben gemaakt met iedereen kunnen we nu zeggen dat de VeluweRally ook door kan gaan als de waterstand aan de IJsselkop te laag is. Daar zijn we blij mee, en we denken dat alle deelnemers dat ook zijn.
Hoe werkt het? Als de waterhoogte te laag dreigt te worden (dat weten we ongeveer een week voor de VeluweRally), dan verplaatsen we de start van de 35km en 50km naar Deventer. Dat houdt in dat de 35km-vaarders dan van Deventer naar Hattem varen, en de 50km-vaarders van Deventer naar Kampen. Nu zijn er waarschijnlijk slimmerikken die dan zeggen: Ja die tocht op dat stuk van de IJssel hadden we toch al eens willen varen. Nou, in dat geval is het verstandig om te duimen dat de waterstand laag zal zijn. Want als de waterstand gewoon goed is starten alle 3 afstanden gewoon in Giesbeek. Alleen (!) als de waterstand te laag is starten deze 35/50 km in Deventer.
De 100km-vaarders dan? Die starten in elk geval vanaf Giesbeek. Er zit wel een maximum op het aantal vaarders dat die 100km in het noodscenarion mag varen, maar dat aantal halen we meestal niet. Dus de 100km-vaarders varen hun gewone tocht, zelfs als de IJssel laag staat.
En het kamperen dan? Als de IJssel hoog genoeg staat is er de gewone gebruikelijke camping in Giesbeek, met hopelijk weer zo'n 200-250 gezellige kampeerders. Als de IJssel te laag staat dan zijn er twee campings, namelijk voor de 100km-vaarders in Giesbeek en voor de 35/50km-vaarders in Deventer bij DKV. Let wel: er kan ALLEEN gekampeerd worden bij DKV als de waterstand te laag is. Het splitsen van de tocht betekent natuurlijk dat we als vrijwilligers enorm veel moeten regelen om e.e.a. voor elkaar te krijgen. We hebben daar de medewerking van alle vaarders voor nodig. Maar dan hebben we wel een VeluweRally die vrijwel zeker door zal gaan! Geweldig toch?
Conclusie: meer dan ca. 7.80m waterstand bij de IJsselkop? Dan starten we allemaal vanaf het Meentse strand van het recreatiegebied Rhederlaag. En anders starten de 100km-vaarders vanaf het Meentse strand, de 35/50km-vaarders vanaf het terrein van DKV (Gashaven Deventer). De kampeerregels blijven dezelfde. Je kunt vanaf vrijdagmiddag tot en met zondagmorgen kamperen bij de startplaatsen aan het water, genieten van het uitzicht op de IJssel, kletsen met de andere vaarders, bekenden ontmoeten, zwemmen, en wat je meer kunt verzinnen.
Met het Watersportverbond (houdsterorganisatie waarin de Nederlandse KanoBond is opgenomen) zijn we bezig met het oprichten van de Stichting VeluweRally. Dat wordt onze formele ondersteunende organisatie, en de koppeling met het Watersportverbond. We hebben in elk geval nu al een nieuwe bankrekening. Alle vrijwilligers en verenigingen blijven gewoon de VeluweRally organiseren, de op te richten stichting is er alleen voor de formaliteiten. Dat soort dingen verandert de VeluweRally niet, maar je moet het wel hebben.
Nog 澭n verzoek aan iedereen die deze nieuwsbrief ontvangt. We sturen jaarlijks tientallen brieven aan verenigingen. Als we dat kunnen vervangen door deze email nieuwsbrief dan scheelt dat mogelijk wat kosten en papier. En is de vereniging al opgenomen in onze mailinglijst voor de emal nieuwsbrief? Overigens zijn de prijzen in 2012 helemaal gelijk gebleven hoor.
PS Let dit jaar eens op alle vrijwilligers, we stoppen iedere vrijwilliger herkenbaar in een rode VeluweRally-bodywarmer. Bij het volgende lustrum (2013, 35e VeluweRally) kun je zef een lustrum-exemplaar kopen (tegen kostprijs naturlijk).
De mailing naar alle verenigingen is verzonden, de inschrijving gaat over een maandje lopen, kortom de vierendertigste VeluweRally is volop in de voorbereiding. Vorig jaar rond deze tijd waren we ook zover. En toch ging de VeluweRally toen niet door. We hebben goed nieuws daarover. Lees daarvoor verder. Maar nog even over die VeluweRally van 2011 die niet door ging. We hebben daar enorm veel van geleerd gelukkig. En we zijn blij dat we naast de vrijwilligers ook kunnen rekenen op een plezierige medewerking van bijv. RGV (die het terein in Giesbeek beheert) en Rijkswaterstaat die goed meedacht om de VeluweRally veilig te stellen.
Door de uitgebreide afspraken die we hebben gemaakt met iedereen kunnen we nu zeggen dat de VeluweRally ook door kan gaan als de waterstand aan de IJsselkop te laag is. Daar zijn we blij mee, en we denken dat alle deelnemers dat ook zijn.
Hoe werkt het? Als de waterhoogte te laag dreigt te worden (dat weten we ongeveer een week voor de VeluweRally), dan verplaatsen we de start van de 35km en 50km naar Deventer. Dat houdt in dat de 35km-vaarders dan van Deventer naar Hattem varen, en de 50km-vaarders van Deventer naar Kampen. Nu zijn er waarschijnlijk slimmerikken die dan zeggen: Ja die tocht op dat stuk van de IJssel hadden we toch al eens willen varen. Nou, in dat geval is het verstandig om te duimen dat de waterstand laag zal zijn. Want als de waterstand gewoon goed is starten alle 3 afstanden gewoon in Giesbeek. Alleen (!) als de waterstand te laag is starten deze 35/50 km in Deventer.
De 100km-vaarders dan? Die starten in elk geval vanaf Giesbeek. Er zit wel een maximum op het aantal vaarders dat die 100km in het noodscenarion mag varen, maar dat aantal halen we meestal niet. Dus de 100km-vaarders varen hun gewone tocht, zelfs als de IJssel laag staat.
En het kamperen dan? Als de IJssel hoog genoeg staat is er de gewone gebruikelijke camping in Giesbeek, met hopelijk weer zo'n 200-250 gezellige kampeerders. Als de IJssel te laag staat dan zijn er twee campings, namelijk voor de 100km-vaarders in Giesbeek en voor de 35/50km-vaarders in Deventer bij DKV. Let wel: er kan ALLEEN gekampeerd worden bij DKV als de waterstand te laag is. Het splitsen van de tocht betekent natuurlijk dat we als vrijwilligers enorm veel moeten regelen om e.e.a. voor elkaar te krijgen. We hebben daar de medewerking van alle vaarders voor nodig. Maar dan hebben we wel een VeluweRally die vrijwel zeker door zal gaan! Geweldig toch?
Conclusie: meer dan ca. 7.80m waterstand bij de IJsselkop? Dan starten we allemaal vanaf het Meentse strand van het recreatiegebied Rhederlaag. En anders starten de 100km-vaarders vanaf het Meentse strand, de 35/50km-vaarders vanaf het terrein van DKV (Gashaven Deventer). De kampeerregels blijven dezelfde. Je kunt vanaf vrijdagmiddag tot en met zondagmorgen kamperen bij de startplaatsen aan het water, genieten van het uitzicht op de IJssel, kletsen met de andere vaarders, bekenden ontmoeten, zwemmen, en wat je meer kunt verzinnen.
Met het Watersportverbond (houdsterorganisatie waarin de Nederlandse KanoBond is opgenomen) zijn we bezig met het oprichten van de Stichting VeluweRally. Dat wordt onze formele ondersteunende organisatie, en de koppeling met het Watersportverbond. We hebben in elk geval nu al een nieuwe bankrekening. Alle vrijwilligers en verenigingen blijven gewoon de VeluweRally organiseren, de op te richten stichting is er alleen voor de formaliteiten. Dat soort dingen verandert de VeluweRally niet, maar je moet het wel hebben.
Nog 澭n verzoek aan iedereen die deze nieuwsbrief ontvangt. We sturen jaarlijks tientallen brieven aan verenigingen. Als we dat kunnen vervangen door deze email nieuwsbrief dan scheelt dat mogelijk wat kosten en papier. En is de vereniging al opgenomen in onze mailinglijst voor de emal nieuwsbrief? Overigens zijn de prijzen in 2012 helemaal gelijk gebleven hoor.
PS Let dit jaar eens op alle vrijwilligers, we stoppen iedere vrijwilliger herkenbaar in een rode VeluweRally-bodywarmer. Bij het volgende lustrum (2013, 35e VeluweRally) kun je zef een lustrum-exemplaar kopen (tegen kostprijs naturlijk).
De VeluweRally wordt mede mogelijk gemaakt door:
